регистрация оффшорных компаний, второе гражданство
начало карта сайта контакты
Регистрация оффшорных компаний, второе гражданство, оптимизация налогов оффшорные компании, второе гражданство
о компании услуги наши цены заказ информация

Услуги для оффшорных компаний
Классические оффшоры
Компании в Европе
Компании в Америке
Компании в Азии
Компании в Африке
Компании в Австралии и Новой Зеландии
Оффшорные Банки
Оффшорные Трасты
Оффшорные Финансовые компании
Оффшорные Инвестиционные Фонды
Оффшорные Страховые и перестраховочные компании
Оффшорные Транспортные компании
Оффшорные Холдинговые компании
Оффшорные Клубы
Оффшорные Казино
Оффшорный процессинговый центр
Легализация документов оффшорной компании
Банковские счета оффшорной компании
Второе гражданство, паспорт и вид на жительство
Юридические услуги для российских и оффшорных компаний
Моссак Фонсека – проблемы с агентом?
Обмен информацией – пора решать

оффшор консультации по телефону офшор  Телефон, WhatsApp, Viber:
оффшор консультации по телефону офшор  Лондон +447714245659
достоинства НПК ВЕСТА достоинства

Оффшорные судоходные компании Мальта

Находясь на перекрестке торговых путей, Мальта славится своими морскими традициями. Соблюдение правил мореплавания и верность традициям означают, что иностранные корабли регистрируются здесь издавна и последние годы свидетельствуют о быстром росте Мальтийского островного открытого судового регистра. Тоннаж зарегистрированных на Мальте кораблей существенно увеличился - с 1,7 м гросс т в 1987 г. до 15,05 м гросс т (2 131 судно) к концу февраля 1994 г.

Координацией судоходного бизнеса на острове занимается Мальтийский морской центр при поддержке управленческих и налоговых ведомств. Задача мальтийских властей - укрепить авторитет мальтийского флага за границей, привлечь на Мальту судовладельцев или финансирующие компании с целью регистрации кораблей, их сервисного обслуживания, а также сопровождения вне Мальты. Регистрация кораблей под мальтийским флагом и судоходство регулируются нормами Закона о коммерческом мореплавании 1973 г. Корабли всех типов (от прогулочных яхт до нефтеналивных танкеров) могут быть зарегистрированы под мальтийским флагом при условии, что они полностью находятся в собственности граждан Мальты или мальтийских юридических лиц.

Сначала судно временно регистрируют под мальтийским флагом на 6 месяцев - срок, который разрешается продлить ещё на полгода для окончательного оформления всех документов. Полностью зарегистрированным судно считается только тогда, когда предъявлена соответствующая документация, причём в течение первых 6 месяцев временной регистрации. По закону не исключено также регистрировать нанимаемое судно без команды как под мальтийским флагом, так и под другим.

Учреждение мальтийской судоходной компании не вызывает особых сложностей. В такой компании должно быть не менее двух акционеров и вполне достаточно одного директора; отсутствуют какие-либо ограничения относительно гражданства акционеров или директора. Минимальный учредительный капитал равен MTL 500; действие валютного контроля на подобные компании не распространяется. Регистрационный статус может быть прекращён по просьбе владельцев при условии оплаты обязательств компании Мальте, а также если получено согласие всех участвующих залогодержателей.

Для того чтобы временно зарегистрировать судно под мальтийским флагом, полагается представить следующие документы:

  • заявление о регистрации от владельца или уполномоченного лица;
  • заявление на замену названия, если это необходимо;
  • доказательства права владения мальтийским судном; если владелец - корпоративное образование, нужны устав и иные учредительные документы;
  • декларацию собственности на судно до регистрации последнего владельцем или уполномоченным представителем;
  • свидетельство о пригодности к мореплаванию, для торговых судов - подтверждение класса;
  • оплату первоначального и годового регистрационного сбора.

Для возобновления регистрации (пока судно пользуется временной регистрацией) надлежит предъявить документы:

  • сертификат судостроителя, если судно регистрировалось не на Мальте; в других случаях - оплаченный счёт за покупку судна или иной документ, свидетельствующий о передаче корабля заявителю на регистрацию;
  • аннулированный регистрационный сертификат, выданный в предыдущих странах регистрации, свидетельствующий об отсутствии помех, препятствующих судовладению;
  • сертификат осмотра, подтверждающий, что судно осмотрено в соответствии с Мальтийскими правилами, и копия сертификата тоннажа;
  • свидетельство о том, что судно выпущено в плавание на законном основании;
  • хотя бы один список команды с приложенными сертификатами профессионального соответствия её членов.

По мальтийскому законодательству допускается регистрация иностранных судов без команды под мальтийским флагом и регистрация найма мальтийских судов без команды под иностранными флагами. Зарегистрированные таким способом корабли пользуются теми же правами и привилегиями и имеют те же обязанности, что и любое судно, прошедшее мальтийскую регистрацию. На острове узаконены два принципа регистрации найма кораблей без команды: совместимость и сочетаемость двух регистров. Это означает, что вопросы регистрации найма судна без команды решают в соответствии с преимущественным регистром, а эксплуатация самого судна подпадает под юрисдикцию регистра, в который внесено нанятое без команды судно.

Для регистрации найма судов (без команды) на Мальте должны быть подготовлены следующие документы:

  • заявление о регистрации нанимателем или уполномоченным представителем;
  • декларация найма судна (без команды);
  • копия (или расшифровка) засвидетельствованной выписки из преимущественного регистра;
  • письменное разрешение преимущественного регистра, владельца и кредитора по закладной или залогодержателя;
  • свидетельство о годности к мореплаванию;
  • оплата первоначального и ежегодного сбора.

Во время регистрации судна под мальтийским флагом (временной или периодически возобновляемой) оно может быть использовано для получения займа. Международные банки признают залог мальтийских судов, который происходит от английского залога и имеет сходные правовые полномочия, но ему приданы некоторые права и статус гражданским правом Мальты. Например, мальтийский залог категория исполнительная и может быть применён без судебного разбирательства; залогодержатель имеет право во исполнение требований Регистра сертифицировать судно и поддерживать статус регистрации, корабль не может быть продан или перезаложен без согласия залогодержателя, и залог предполагает страхование и утилизацию. Определённые правила залога пришли из других европейских систем: например, норвежское правило гласит, что если однажды залог был зарегистрирован, то никакие "специальные права по удержанию имущества до уплаты долга" на часть корабля не могут повлиять на приоритет залога даже на эту часть.

Иностранный залог признаётся в качестве такового и будет иметь статус, права и полномочия мальтийского залога, если:

  • существует запись в регистре кораблей страны, по законам которой выданы судовые документы;
  • открыта и доступна эта регистрация;
  • можно найти сведения о таком залоге в базе данных о регистрации;
  • придать иностранному залогу преференциальный эквивалентный статус мальтийского залога по законам страны, в которой он был зарегистрирован.

В числе важных преимуществ мальтийского залога можно назвать такие, как:

  • хорошая его защищённость;
  • приоритетность по сравнению с другими долговыми обязательствами в случае судебной реализации;
  • отсутствие оплаты документальных сборов и пошлин;
  • признание этого залога в мире и законное проведение его в жизнь;
  • немедленное исполнение регистрации, передачи и снятия залога по предъявлении соответствующих документов в ведомство Регистра;
  • предоставление важных гарантий залогодержателям мальтийских кораблей, отчего их финансирование привлекательно благодаря поправкам 1986, 1988 и 1990 гг. к Закону о торговом мореплавании.
  • Мальтийский регистр предлагает немало преимуществ, которые включают:
  • низкую плату за создание и регистрацию компаний;
  • полное освобождение от уплаты налогов для судовладельцев, нанимателей и тех, кто финансирует мальтийские корабли водоизмещением 1 000 нетто-тонн и более, необложение дивидендов;
  • продажу кораблей (освобождают от налогов только малые корабли);
  • возможность владельцу судна быть любого гражданства, неограниченного числа служащих и членов экипажа при условии, что они сертифицированы в соответствии с мальтийским законом; отсутствие ограничений на длительность эксплуатации судна при условии, что обычное судно удовлетворяет стандартам безопасности;
  • различное назначение кораблей - от нефтяных танкеров до судов других типов;
  • отсутствие ограничений или почтовых сборов или пошлин за перевод права собственности на имущество (налогов на продажу или передачу акций мальтийской компании) судовладельца, а также торговых ограничений;
  • возможность оффшорным компаниям, эксплуатирующим суда, пользоваться освобождением от налогов и другими выгодами, предоставляемыми оффшорным законодательством;
  • наличие нескольких международных конвенций по мореплаванию, заключённых Мальтой с другими странами.

Для мальтийских судоходных компаний существуют и налоговые преимущества:

  • освобождение от подоходного налога;
  • отсутствие налога на наследство при передаче акций (в случае смерти владельца) в мальтийскую судовую компанию;
  • освобождение от налога на прирост капитала при продаже, передаче корабля или акций судоходной компании;
  • невзимание налогов за регистрацию корабля, выделении или передаче акций судоходной компании, при передаче судна или сборов за него;
  • наличие договоров о двойном налогообложении с рядом государств.

версия для печати
  
| оффшор Аруба | оффшор Багамы | оффшор Белиз | оффшор BVI | оффшор Гибралтар | оффшор Гонконг |
| оффшор Гернси, Джерси и Олдерни | оффшор Доминика | оффшор Кипр | оффшор Коста-Рика | оффшор Лабуан |
| оффшор Либерия | оффшор Лихтенштейн | оффшор Мадейра | оффшор Маврикий | оффшор Невис | оффшор Панама |
| оффшор Сейшелы | оффшор Сент Винсент и Гренадины | оффшор Сингапур | оффшор США |  оффшор Южая Африка |

начало
карта сайта вверх
© "НПК ВЕСТА" 1992-2014 г. Тел., WhatsApp, Viber +447714245659 E-mail: e-mail